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Caballos de batalla eficientes: los 10 que más combustible ofrecen

Aug 10, 2023

Ahorre dinero y reduzca las emisiones sin comprometer la potencia. Descubra los mejores camiones con bajo consumo de combustible de los últimos 10 años.

Camionetas constituyen más del 20% del mercado de vehículos de pasajeros en los Estados Unidos. La gente adora las camionetas porque estos automóviles se destacan en numerosas facetas, incluido el remolque, el rendimiento, el uso todoterreno, la practicidad y la confiabilidad. Pero durante mucho tiempo, los camiones han tenido problemas en el departamento de economía de combustible, ganándose la infame etiqueta de "devoradores de gasolina". Por lo tanto, no sorprende que la eficiencia del combustible sea un criterio vital para los compradores de camionetas que buscan una camioneta capaz.

Los fabricantes de automóviles se han enterado del amor de los entusiastas de los automóviles por las camionetas pickup frugales. ¿El resultado? Una afluencia de camionetas que salen de las líneas de fabricación con eficientes sistemas de propulsión diésel, gasolina regular y híbridos. Algunos fabricantes de vehículos están llevando las cosas más allá con camiones eléctricos que no requieren gasolina; Las menciones notables incluyen la Chevrolet Silverado EV, la Ford F-150 Lightning, la Chevrolet Silverado EV y la Tesla Cybertruck.

A pesar del atractivo de las camionetas eléctricas, las versiones de gasolina siguen a la vanguardia debido al rango restrictivo de las primeras. Sin más preámbulos, echemos un vistazo a 10 de los camiones más eficientes en combustible de la última década.

Desde la introducción de la Tacoma en 1995 como reemplazo de la Toyota Hilux (también conocida como camioneta pickup), ha estado a la altura de las expectativas al ofrecer la combinación perfecta de confiabilidad y capacidad. La variante 2017 de esta camioneta mediana de primer nivel alberga numerosos complementos tecnológicos, en particular un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

Opción de tren motriz

2WD, 3.5L, 6 cilindros, automático

Tipo de combustible

gasolina normal

Economía de combustible estimada por la EPA

21 combinados (19 ciudad, 24 carretera)

Rango estimado por la EPA

443 millas

Costos anuales de combustible

$2,550

Capacidad del tanque

21,1 galones

El motor de 6 cilindros y 3.5 litros de la Tacoma con 278 caballos de fuerza y ​​265 libras-pie de torque puede remolcar 3,500 libras sin problemas. Además, este tren motriz ofrece 19 MPG decentes en ciudad y 24 MPG en carretera para un total combinado de 21 MPG.

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La Nissan Frontier 2018 se encuentra entre la segunda generación de la marca. Aunque ofrece una conducción cómoda y tiene un acabado adaptado a los usos todoterreno, esta camioneta no resonó entre los amantes de los engranajes ya que estaba etiquetada como obsoleta en comparación con la mayoría de las camionetas de tamaño mediano de la competencia. A pesar de no ser perfecta para los entusiastas de los automóviles que buscan un toque de modernidad, es una excelente elección para aquellos que buscan una camioneta divertida y utilitaria.

Opción de tren motriz

2WD, 2.5L, 4 cilindros, manual

Tipo de combustible

Gasolina normal

Economía de combustible estimada por la EPA

21 combinados (19 ciudad, 23 carretera)

Rango estimado por la EPA

443 millas

Costos anuales de combustible

$2,550

Capacidad del tanque

21,1 galones

El motor estándar de 4 cilindros y 2.5 litros con transmisión manual de 5 velocidades es el más económico de toda la línea de la Frontier 2018. Con unos míseros 152 caballos y 171 libras-pie de torsión, este motor tiene una economía de combustible de 19 MPG en ciudad y 23 MPG en carretera. Sin embargo, la Frontier 2018 no está ni cerca de aparecer en nuestra lista exclusiva de camionetas con la mayor capacidad de remolque, ya que su motor base solo puede arrastrar un máximo de 3500 libras.

La Honda Ridgeline 2017 es la opción perfecta para quienes buscan camionetas que ofrezcan rendimiento y comodidad. Para facilitar viajes cómodos, la camioneta utiliza una revolucionaria suspensión independiente en las cuatro ruedas que amortigua los golpes fácilmente. Para evitar contratiempos se encuentran disponibles ayudas al conductor de primer nivel, como advertencia de cambio de carril con asistencia para mantenerse en el carril, advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia y alertas de tráfico cruzado.

Opción de tren motriz

FWD, 3.5L, 6 cilindros, automático

Tipo de combustible

gasolina normal

Economía de combustible estimada por la EPA

22 combinados (19 ciudad, 26 carretera)

Rango estimado por la EPA

429 millas

Costos anuales de combustible

$2,450

Capacidad del tanque

19,5 galones

La Honda Ridgeline 2017 tiene un potente motor V6 de 3.5 litros acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades. Esta configuración produce la friolera de 280 caballos de fuerza y ​​262 libras-pie de torsión. La variante FWD de la Ridgeline es la más frugal y ofrece 19 MPG en ciudad y 26 MPG en carretera; sin embargo, tiene una capacidad máxima de remolque bastante decepcionante de 3500 libras.

La RAM 1500 personifica una increíble capacidad de conducción en el segmento de camionetas de tamaño completo. Aunque la versión 2017 de esta placa de identificación hizo su debut con un diseño exterior que parecía un poco anticuado, sus capacidades están fuera de serie. A modo de contexto, el interior de la RAM 1500 2017 está repleto de diversos complementos tecnológicos, incluido un sistema intuitivo Uconnect, capacidad de punto de acceso Wi-Fi y pedales eléctricos ajustables. La camioneta también cuenta con una gran variedad de extras con temas de seguridad, que incluyen asistencia de arranque en pendientes, frenos de disco antibloqueo y control de balanceo del remolque. Los viajes sin golpes también reinan, gracias a la presencia de una suspensión trasera de resortes helicoidales de última generación.

Opción de tren motriz

2WD, 3.0L, 6 cilindros, automático

Tipo de combustible

Diesel

Economía de combustible estimada por la EPA

23 combinados (20 ciudad, 27 carretera)

Rango estimado por la EPA

598 millas

Costos anuales de combustible

$2,500

Capacidad del tanque

26 galones

Instalado debajo del capó de la RAM 1500 2017 hay un V6 EcoDiesel de 3.0 litros que libera 240 caballos de fuerza y ​​420 libras-pie de torsión. Este valiente motor no se gana la reputación de consumir mucha gasolina, con 20 MPG en ciudad y 27 MPG en carretera. ¿Y lo que es más? Puede remolcar hasta 9210 libras cuando está debidamente equipado.

Desde su creación en 1962 como modelo de 1963, el Jeep Gladiator se ha consolidado como una de las camionetas más capaces y resistentes de todos los tiempos. Para 2021, el Gladiator se apega a sus principios fundacionales y ofrece una gran distancia al suelo y la tracción necesarias para atravesar numerosos terrenos sin dificultades. A pesar de dejar entrar una cantidad considerable de ruido de la carretera, el interior del Gladiator 2017 cuenta con asientos con apoyo, un sistema de control de clima efectivo y un sistema de información y entretenimiento receptivo.

Opción de tren motriz

4x4, 3.0L, 6 cilindros, automático

Tipo de combustible

Diesel

Economía de combustible estimada por la EPA

24 combinados (22 ciudad, 28 carretera)

Rango estimado por la EPA

N / A

Costos anuales de combustible

$2,400

Capacidad del tanque

18,3 galones

El Gladiator 2021 tiene un motor EcoDiesel V6 turboalimentado de 3.0 litros de "torque" que genera 260 caballos de fuerza y ​​442 lb-pie de torque cuando se combina con una transmisión automática de ocho velocidades. También recibe un estimado de 22 MPG en ciudad y 28 MPG en carretera (24 MPG combinados). El Jeep Gladiator (EcoDiesel) 2021 tiene una impresionante capacidad de remolque de 6,500 libras.

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Chevrolet ha sido conocida por crear camionetas estelares durante décadas. El Chevrolet Colorado 2016 no se desvía del impecable historial del fabricante de automóviles Bow-Tie debido a su desempeño de primer nivel y su lujoso interior: una combinación potente.

Opción de tren motriz

2WD, 2.8L, 4 cilindros, automático

Tipo de combustible

Diesel

Economía de combustible estimada por la EPA

25 combinados (22 ciudad, 30 carretera)

Rango estimado por la EPA

N/A (Chevrolet fija esta cifra en 651 millas)

Costos anuales de combustible

$2,580

Capacidad del tanque

21 galones

El motor más eficiente en combustible de la Chevrolet Colorado 2016 es el diésel Duramax de cuatro cilindros y 2.8 litros que produce 181 caballos de fuerza y ​​369 libras-pie de torsión. A pesar de la "torsión" del tren motriz, ofrece una economía de combustible alucinante de 22 MPG en ciudad y 30 MPG en carretera. El Duramax también ofrece una increíble capacidad de remolque de 7700 libras.

Al dar crédito al vehículo más venerado en los Estados Unidos, me viene a la mente la Serie F de Ford. Esta línea se ubica como la camioneta más vendida en Estados Unidos durante 46 años consecutivos. ¡En 2022, se vendió una camioneta Serie F cada 49 segundos! Por contexto, la alternativa más venerada en la línea de modelos es la Ford F-150.

Para 2019, la F-150 conservó su versatilidad familiar con un interior espacioso con accesorios opulentos. También destaca en el departamento tecnológico con un sistema de infoentretenimiento compatible con teléfonos inteligentes (Android e iOS) junto con una conectividad Wi-Fi perfecta.

Opción de tren motriz

2WD, 3.0L, 6 cilindros, automático

Tipo de combustible

Diesel

Economía de combustible estimada por la EPA

25 combinados (22 ciudad, 30 carretera)

Rango estimado por la EPA

575 a 650 millas

Costos anuales de combustible

$2,300

Capacidad del tanque

26 galones

El motor turbodiésel Power Stroke V6 de 3.0 litros de la F-150 genera 250 caballos y 440 libras-pie de torsión y envía potencia a las ruedas a través de una transmisión automática de 10 velocidades de cambios suaves. Este tren motriz también es bueno para remolcar cargas con un máximo de 11,400 libras; Las estimaciones de economía de combustible de la EPA para la F-150 2019 son 22 MPG en ciudad y 30 MPG en carretera (para un total combinado de 25 MPG).

El segmento de las camionetas pickup de tamaño completo está plagado de competencia. Sin embargo, la GMC Sierra 1500 2023 pretende destacar con un exterior bien esculpido, un interior cómodo y opulento y complementos tecnológicos de primera línea como el Super Cruise (un sistema que ayuda a la conducción con manos libres).

Opción de tren motriz

2WD, 3.0L, 6 cilindros, automático

Tipo de combustible

Diesel

Economía de combustible estimada por la EPA

26 combinados (24 ciudad, 29 carretera)

Rango estimado por la EPA

624 millas

Costos anuales de combustible

$2,200

Capacidad del tanque

22 galones

La GMC Sierra 1500 también hace su presencia con un motor turbodiésel Duramax de 3.0 litros mejorado que puede generar 305 caballos de fuerza y ​​495 libras-pie de torsión cuando se combina con una transmisión automática de 10 velocidades. Las Sierra 1500 2WD que utilizan este motor tienen una economía de combustible combinada de 26 MPG (24 MPG en ciudad y 29 MPG en carretera). ¿Que es mejor? El motor tiene la energía necesaria para remolcar 13,200 libras sin impedimentos.

En este momento, es posible que hayas notado que las camionetas con motor diésel obtienen mejores resultados en el departamento de economía de combustible que sus contrapartes que funcionan con gasolina normal. La Chevrolet Silverado 1500 2020 se une al desfile con un motor turbodiésel Duramax de seis cilindros en línea de 3.0 litros que genera 277 caballos y 460 libras-pie de torsión cuando se combina con una transmisión automática Hydra-Matic de 10 velocidades.

Opción de tren motriz

2WD, 3.0L, 6 cilindros, automático

Tipo de combustible

Diesel

Economía de combustible estimada por la EPA

27 combinados (23 ciudad, 33 carretera)

Rango estimado por la EPA

648 millas

Costos anuales de combustible

$2,100

Capacidad del tanque

22 galones

Según las estimaciones de la EPA, este motor ofrece una economía de combustible estelar de 23 MPG en ciudad y 33 MPG en carretera, allanando el camino para un resumen de MPG combinado de 27 MPG. Los propietarios de modelos 2WD también podrán remolcar un máximo de 7600 libras.

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El Ford Maverick Hybrid 2023 dio que hablar no solo por su precio rentable sino también por su sorprendente economía de combustible combinada de 37 MPG. Sin embargo, es pertinente señalar que estas cifras elevadas se deben a su construcción unibody y su motor híbrido.

Opción de tren motriz

HEV FWD, 2.5L, 4 cilindros, automático

Tipo de combustible

gasolina normal

Economía de combustible estimada por la EPA

37 combinados (40 ciudad, 33 carretera)

Rango estimado por la EPA

511 millas

Costos anuales de combustible

$1,450

Capacidad del tanque

13,8 galones

Asociado al Maverick Hybrid 2023 hay un motor de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros asistido por un motor eléctrico para generar 191 caballos de fuerza y ​​155 libras-pie de torque combinados. Esta estructura del tren motriz ayuda a la camioneta a alcanzar unas fascinantes 40 MPG en ciudad y 33 MPG en la carretera. Sin embargo, la potencia híbrida del Maverick tiene una limitación importante: sólo puede remolcar un máximo de 2000 libras.

El amor de Benson por los automóviles no disminuirá pronto. Después de haber escrito para múltiples sitios con temas automotrices durante los últimos tres años, decidió montar su tienda en HotCars, produciendo contenido estelar destinado a mantenerte inmerso.

CamionetasEconomía de combustible según la EPA: 21 MPG combinadoEconomía de combustibleOpción de tren motriz2WD, 3.5L, 6 cilindros, automáticoEconomía de combustible según la EPA: 21 MPG combinadoEconomía de combustibleOpción de tren motriz2WD, 2.5L, 4 cilindros, manualEconomía de combustible según la EPA: 22 MPG combinadoEconomía de combustibleOpción de tren motrizFWD, 3.5L, 6 cilindros, automáticoEconomía de combustible según la EPA: 23 MPG combinadoEconomía de combustibleOpción de tren motriz2WD, 3.0L, 6 cilindros, automáticoEconomía de combustible según la EPA: 24 MPG combinadoEconomía de combustibleOpción de tren motriz4x4, 3.0L, 6 cilindros, automáticoEconomía de combustible según la EPA: 25 MPG combinadoEconomía de combustibleOpción de tren motriz2WD, 2.8L, 4 cilindros, automáticoEconomía de combustible según la EPA: 25 MPG combinadoEconomía de combustibleOpción de tren motriz2WD, 3.0L, 6 cilindros, automáticoEconomía de combustible según la EPA: 26 MPG combinadoEconomía de combustibleOpción de tren motriz2WD, 3.0L, 6 cilindros, automáticoEconomía de combustible según la EPA: 27 MPG combinadoEconomía de combustibleOpción de tren motriz2WD, 3.0L, 6 cilindros, automáticoEconomía de combustible según la EPA: 37 MPG combinadoEconomía de combustibleOpción de tren motrizHEV FWD, 2.5L, 4 cilindros, automático