5 razones por las que Tata Tiago iCNG con Twin

Publicado el 28 de agosto de 2023 06:00 p.m. Por CarDekho para Tata Tiago

Tata Motors suele estar en la cima para tener un escaparate estelar cada vez que se lleva a cabo la exposición del automóvil, y la edición de este año también fue una de sus salidas más taquilleras. Entre los diversos modelos presentados, el Tata Altroz ​​iCNG fue uno de los escaparates más interesantes, ya que presentaba una tecnología de dos cilindros, la primera en la industria. Ahora ha pasado al hatchback básico, el Tata Tiago, junto con el Punch iCNG y el Tigor iCNG.

Aquí hay cinco ventajas de elegir el Tiago iCNG como su próximo automóvil a GNC:

El principal tema de conversación del Tata Tiago iCNG es su espacio de arranque sin concesiones, el mejor del segmento. Es un marcado contraste con lo que se ve en los autos actuales a GNC, que tienen un enorme kit de GNC, que ocupa la mayor parte del área de equipaje. Tras el inicio de la tecnología de dos cilindros en el Altroz ​​iCNG, Tata Motors ahora la ha implementado inteligentemente en el Tiago iCNG, brindando un acceso mucho más fácil a la rueda de repuesto como se ve en el primero.

La tecnología iCNG cuenta con una característica pionera en la industria que le permite arrancar directamente el automóvil en modo GNC, eliminando así la necesidad de cambiar entre los modos gasolina y GNC, como ocurre en otros modelos de GNC. Esto no sólo le ayuda a ahorrar tiempo sino que también lo hace más liviano para su bolsillo al reducir el consumo de combustible al arrancar el automóvil.

El Tiago iCNG también tiene una característica única avanzada de ECU, la primera en la industria, que ofrece cambios fluidos entre los modos GNC y gasolina mientras continúa con una relación aire-combustible óptima. Tata también ha proporcionado a la tecnología Tiago iCNG un filtro de combustible modular que requiere cambios de cartucho, lo que ayuda a mitigar los desechos peligrosos y reducir los costos de mantenimiento.

Al ser un automóvil a GNC, el Tiago iCNG está libre de cualquier tipo de peligro ya que la tecnología puede cambiar automáticamente del modo GNC al modo gasolina en caso de una fuga de gas. Incluso va un paso más allá en caso de que se produzca un incidente térmico y libera gas de la bombona directamente a la atmósfera como parte de su protocolo de seguridad.

Tata también ofrece el Tiago iCNG con un microinterruptor que funciona increíblemente bien como medida de seguridad adicional al apagar el encendido al abrir la tapa del combustible. Garantiza que el automóvil no se pueda arrancar hasta que la tapa esté cerrada de forma segura con el letrero 'CERRAR TAPA DE COMBUSTIBLE' parpadeando en el grupo de instrumentos. Luego está la seguridad sin concesiones en las pruebas de choque incorporadas en el Tiago iCNG: el Tata Tiago ya ha sido sometido a pruebas de choque por Global NCAP y ha recibido una impresionante calificación de seguridad de 4 estrellas.

Con la introducción de la gama de GNC, Tata Motors entendió que los consumidores esperan que estos automóviles ofrezcan un rendimiento incomparable, al igual que los automóviles de gasolina. Continuó con su superior motor de gasolina de 1,2 litros (que genera 73,5 CV/95 Nm), acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades.

Una vez que pones el Tiago iCNG en movimiento, su tren motriz se siente tan pulido como el de gasolina, y conducir con energía puramente de GNC también será muy sencillo. El Tiago iCNG tiene un amplio par a bajas revoluciones, lo que elimina los frecuentes cambios de marcha y garantiza una conducción sin esfuerzo tanto en el tráfico urbano como en diversos terrenos.

Tata se ha asegurado de que todo tipo de compradores puedan elegir el Tiago iCNG, ya que está disponible en múltiples variantes: XE, XM, XT, XZ+ y XZ+ Dual Tone (DT). Si lo que anhelas de tu Tiago iCNG es la robustez de los SUV, también está el Tiago NRG, que también está disponible con el sistema de propulsión iCNG. Se podrá adquirir en dos variantes: XT NRG iCNG y XZ NRG iCNG. Eso significa que puede tener el hatchback equipado con GNC con características premium como faros delanteros con proyector con luces LED DRL, botón de arranque/parada, control de clima automático y pantalla táctil de 7 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto.

El Tiago iCNG cuesta entre Rs 6,55 lakh y Rs 8,20 lakh, y el Tiago NRG iCNG oscila entre Rs 7,65 lakh y Rs 8,10 lakh.

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